寧波軌道交通3號線一期及寧波至奉化城際鐵路(簡稱寧奉線)首通段迎重大工程節(jié)點。今天上午，寧波軌道交通3號線一期及寧奉線首通段機(jī)電系統(tǒng)工程施工在3號線一期中興大橋南站正式啟動，這標(biāo)志著土建工程主體告一段落，全線具備機(jī)電安裝條件的車站正式進(jìn)入機(jī)電施工階段。
中興大橋南站作為3號線一期所有機(jī)電施工標(biāo)段中樣板先行車站，將開展風(fēng)水電系統(tǒng)安裝、管線預(yù)埋及設(shè)備區(qū)的機(jī)電安裝等工作。站內(nèi)還布置了關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵工序樣板墻，標(biāo)準(zhǔn)化施工將對后續(xù)各車站機(jī)電安裝施工起到良好的指導(dǎo)作用。
據(jù)寧波軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)電工程是軌道交通工程的血脈與大腦核心。3號線一期及寧奉線首通段機(jī)電安裝工程包括供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、軌道、車站機(jī)電安裝施工等11個施工標(biāo)段，涵蓋了供電、通信、信號、軌道、車站風(fēng)、水、電、綜合監(jiān)控、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、門禁、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、屏蔽門、電扶梯、聲屏障、管線綜合及設(shè)備區(qū)裝修等20余個專業(yè)內(nèi)容。
地鐵在開通之前，需要經(jīng)歷洞通、軌通、電通，以及單機(jī)調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)和試運行后才能交付使用。目前地鐵車站的施工分為兩個階段，前期是風(fēng)水電、信號等系統(tǒng)的安裝、管線預(yù)埋、設(shè)備區(qū)裝修等。待這一系列工程結(jié)束后，將進(jìn)入到車站室內(nèi)裝飾裝修階段，如地面、墻體裝修、吊頂、電梯、照明安裝等。
寧波軌道交通3號線一期及寧奉線首通段工程是我市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃中的重要項目之一，工程線路途經(jīng)江北、鄞州、奉化三區(qū)，也是我市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃的“一環(huán)兩快七射”的重要組成部分。3號線一期工程從高塘橋至大通橋，共設(shè)15座站，全長16.72公里，途經(jīng)鄞州、江北等地，設(shè)站15座。寧奉線自3號線一期高塘橋站(原陳婆渡站)向南引出，終于奉化區(qū)金海路，共設(shè)車站9座。其中寧奉線首通段(姜山站、獅山站、和益站、朝陽站)將與3號線一期計劃在2019年底同步開通試運營。
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