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    一條單行輔道 緩解多年堵點(diǎn)
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:24年11月18日 09:57

      “小區(qū)門(mén)口新修的單行輔道讓我的通勤時(shí)間縮短了至少5分鐘。”居民陳大姐高興地說(shuō)。近期,余姚市西南公寓的居民終于能夠安心地從小區(qū)南側(cè)出入口左轉(zhuǎn)進(jìn)城。

      記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,居民車輛有序進(jìn)出小區(qū)南側(cè)出入口。不遠(yuǎn)處的村道交叉口,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交錯(cuò)通行,互不干擾。

      余姚市公安局交通警察大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,以前,這片區(qū)域存在著“老大難”的擁堵問(wèn)題。

      西南公寓坐落在余姚市譚家?guī)X西路北側(cè),東接余姚市區(qū),西達(dá)余姚西樞紐,建成已有20多年。因小區(qū)出入口與道路側(cè)分帶開(kāi)口錯(cuò)位,小區(qū)居民若要前往城區(qū),車輛需沿原非機(jī)動(dòng)車道西行約500米后再掉頭,導(dǎo)致部分車主為圖方便,直接在出入口左轉(zhuǎn)逆行,與非機(jī)動(dòng)車碰撞事故頻發(fā),存在嚴(yán)重的安全隱患。

      由于小區(qū)建成年代較早,按照現(xiàn)行道路設(shè)計(jì)規(guī)范,該路段北側(cè)三個(gè)交叉口間距均不達(dá)標(biāo)。加之路邊綠化帶綠植茂盛,駕駛員視線受阻,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車碰撞事故時(shí)有發(fā)生,成為譚家?guī)X西路一個(gè)長(zhǎng)期堵點(diǎn)。

      因此,西南公寓出入口提升改造工程在余姚市“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治中被列為重點(diǎn)。

      “在摸排清楚道路情況和周邊住戶需求后,我們認(rèn)為治堵的關(guān)鍵,是將路邊交叉口與住戶的通行需求相匹配。”改造工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人張熠說(shuō)。

      改造過(guò)程中,工程隊(duì)對(duì)小區(qū)側(cè)分帶開(kāi)口和邵家村東側(cè)村道中央開(kāi)口進(jìn)行封閉,拓寬小區(qū)出入口,開(kāi)辟了一條右進(jìn)右出的車道,方便車輛駛進(jìn)小區(qū)。

      此外,在譚家?guī)X西路人行道北側(cè)(西南公寓小區(qū)口至邵家村西側(cè)村道),新建了一條寬4米的單向輔道,并使其接入西側(cè)新建村道的交叉口,滿足小區(qū)車輛左轉(zhuǎn)往城區(qū)方向通行需求。同側(cè)非機(jī)動(dòng)車道兩端設(shè)置護(hù)欄,禁止機(jī)動(dòng)車駛?cè),小區(qū)口至海創(chuàng)公司門(mén)口的非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置機(jī)非隔離護(hù)欄,有效控制車輛在非機(jī)動(dòng)車道違停,保證小區(qū)右轉(zhuǎn)車輛往西行駛通暢。

      “我們還優(yōu)化了路邊綠化帶和交叉口照明燈與信號(hào)燈的設(shè)置,進(jìn)一步保證交叉口通行秩序和安全。”余姚市交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),通過(guò)整治,附近群眾的行車舒適性和路域環(huán)境得到較大改善,也提升了蘭江街道的整體形象。

     

     

    [責(zé)任編輯:石景]

     

    治堵目標(biāo)  
    按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書(shū)要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)。【詳細(xì)
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