寧波公共自行車自2013年9月26日投放以來,已經(jīng)在寧波的大街小巷穿行了4個年頭。如今,1468個網(wǎng)點(diǎn),3.6萬輛公共自行車,與軌道交通、常規(guī)公交共同筑成公共交通的亮麗風(fēng)景線。昨天,市治堵辦發(fā)布了2017年度公共自行車的大數(shù)據(jù)分析。
公共自行車總租借量超1.33億次
數(shù)據(jù)顯示,從投放至今(數(shù)據(jù)均截止到12月5日),我市公共自行車的總租借量超過1.33億次,今年1月至12月5日的總租借量為3186.7萬次。
和去年相比,今年租借量最高的前五個網(wǎng)點(diǎn)全部位于海曙區(qū),其中東門口網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)連續(xù)4年占據(jù)第一,今年的租借量達(dá)180526次。天寧大廈網(wǎng)點(diǎn)異軍突起成為榜眼,租借量115770次。第三名的網(wǎng)點(diǎn)是第二醫(yī)院東,有114926次。第四、第五名分別是翠柏路歐尚超市和翠柏菜場,租借量各為113934次和109336次。
今年,公共自行車租借量最高的一個月是5月,達(dá)到355.35萬次。最高的一天是5月5日,當(dāng)天租借量達(dá)14.34萬次。
記者查閱了下,今年5月,大多數(shù)日子都是晴到多云的氣候,微風(fēng),溫度在15℃-26℃之間。這樣的天氣,微風(fēng)拂面,騎著自行車感受著甬城風(fēng)光,是一件相當(dāng)美好的事情。
騎行最多的人平均每天租借29次
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年18歲-30歲這個年齡段的市民租借量最多,占比25.88%,看來年輕人也極為喜愛公共自行車。
今年的公共自行車平均租借時間為17分鐘,比去年的30分鐘降低不少。公共自行車的周轉(zhuǎn)率是2.57,即一天一輛自行車平均有2.57位市民租借。
今年寧波市民中的騎行達(dá)人是沃先生,他一年的租借量是9757次,平均每天要租借29次。這個數(shù)字令人驚奇,沃先生也稱得上寧波公共自行車的鐵桿粉絲了。
自寧波的軌道交通運(yùn)營以來,我市也一直在探索“軌道+”的綠色出行方式,其中公共自行車接駁軌道也是其中一個主要的模式。地鐵1號線沿線共設(shè)立了41個公共自行車網(wǎng)點(diǎn),全年租借量達(dá)到119萬次;2號線一期沿線共設(shè)立了33個站點(diǎn),年租借量共92萬次。
公共自行車越來越智能方便
2016年9月,寧波公共自行車在國內(nèi)首創(chuàng)“無卡+驗(yàn)證碼”租還車模式,正式推出手機(jī)APP租車業(yè)務(wù),市民查詢網(wǎng)點(diǎn)位置、在樁車輛和空余樁位時變得更加方便。至今年年底,注冊用戶已經(jīng)有10.5萬人,通過APP租還車?yán)塾?jì)30.04萬次。
手機(jī)APP租賃“秒”租、“秒”還的優(yōu)勢,一定程度上可以避免傳統(tǒng)卡片因信息滯后所帶來的一系列問題,真正開啟手機(jī)租還車的智能新時代。
公共自行車在早晚高峰還存在著“借還難”。公共自行車公司在全市租還量較大的網(wǎng)點(diǎn)增設(shè)車輛下架點(diǎn)700余個,并在流量特別大的網(wǎng)點(diǎn)配備專人,開展定點(diǎn)定時服務(wù)。目前,有人值守服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已有40個,輻射網(wǎng)點(diǎn)326個,每天可增加2萬余次的租借量。同時,依托運(yùn)營大數(shù)據(jù),結(jié)合冬季天氣特征,對租借規(guī)律發(fā)生變化的情況,通過加大調(diào)運(yùn)力度,做好車輛補(bǔ)給、人工調(diào)配等,滿足市民出行需求。
下一步,寧波還將按照“無樁有站”新思路,充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,推進(jìn)公共自行車有樁與無樁融合應(yīng)用。寧波晚報(bào)記者張貽富通訊員張騰達(dá)
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