車輛在右轉(zhuǎn)彎路口轉(zhuǎn)彎時，除有專門的右轉(zhuǎn)彎信號燈的外，一般是不受圓形信號燈限制的，但這里還有個前提，那就是要禮讓正常過馬路的行人。最近在鎮(zhèn)海，不少工程車駕駛員就因右轉(zhuǎn)彎不禮讓被處罰了。“這次被罰，也是一次教訓(xùn)。以后一定注意！”一位駕駛員說。
據(jù)了解，從今年5月開始，為規(guī)范工程車行駛，鎮(zhèn)海交警試點開展工程車右轉(zhuǎn)停車禮讓“531”工作法，希望能讓工程車駕駛員養(yǎng)成右轉(zhuǎn)停車禮讓的習(xí)慣。
何為“531”呢？“5”是指工程車輛駕駛員在距離路口50米處，要開始瞭望路口情況，開啟轉(zhuǎn)向燈，播報右轉(zhuǎn)彎提醒用語；“3”是指工程車輛駕駛員在距路口30米處，要近距離觀察路口情況，著重觀察是否有行人或非機動車橫過道路，同時須把車速降至20公里/小時以下；“1”是指工程車輛駕駛員在距離路口10米左右時，準(zhǔn)備停車禮讓。
“不少工程車駕駛員缺少文明駕駛的意識，再加上工程車體積大、慣性大、有盲區(qū)，很容易成為‘馬路殺手’。”鎮(zhèn)海交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鎮(zhèn)海區(qū)因化工企業(yè)集聚，工程車輛密集，僅去年，因工程車右轉(zhuǎn)未讓行導(dǎo)致的事故傷亡人數(shù)就達12人。為此，交警聯(lián)合多部門赴公交公司學(xué)習(xí)大車讓行工作制度，并與多家運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員等開展座談，廣泛聽取意見建議，試點開展了“531”工作法。
目前，通過線上線下查處，鎮(zhèn)海交警已發(fā)現(xiàn)33輛工程車右轉(zhuǎn)彎未禮讓，并根據(jù)規(guī)定實施了處罰。此外，在每次通行證審批前，工程車必須到指定地點查驗右轉(zhuǎn)彎、左轉(zhuǎn)彎、倒車語音提醒等裝置是否正常，規(guī)范記錄交通事故和內(nèi)部動態(tài)設(shè)備的檢查處置。“為了讓工程車駕駛員在思想上重視起來，剛剛過去的這個周末，我們專門針對相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛員開展‘531’工作法的集中培訓(xùn)。接下來的周末，培訓(xùn)也將繼續(xù)進行，受教育人數(shù)總計有600余人。”交警說。
今年以來，鎮(zhèn)海交警除了試行工程車右轉(zhuǎn)停車禮讓“531”標(biāo)準(zhǔn)外，還推出各項工程車整治措施，減少工程車事故發(fā)生率。例如，在渠化路口設(shè)置行人非機動車過街安全區(qū)，減少與機動車三角區(qū)沖突點，科學(xué)設(shè)置工程車通行路線，目前已設(shè)置完成10條主要的渣土車輛清運線路；加強大貨車“內(nèi)輪差”盲區(qū)宣傳，加強工程車及駕駛?cè)斯芾�，對不遵守�?guī)則的駕駛員，將通過交警、城管、稽查等三家單位聯(lián)合執(zhí)法，逐步實現(xiàn)“一違三罰”，并列入通行證黑名單等。而這一系列的措施也有了不錯的效果，據(jù)統(tǒng)計，今年至今，鎮(zhèn)海工程車右轉(zhuǎn)亡人事故同比下降了66.67%。
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