“聽說居民對529路線路調整有不同意見，今天請大家暢所欲言。”昨天下午，市交通委主任勞可軍和城市客運管理局相關負責人來到高新區(qū)梅沁社區(qū)活動室，與社區(qū)居民“面對面”商議公交線路調整對策。
今年“治堵”被列入民生實事重點工程，交通部門先后推出1小時公交車優(yōu)惠換乘、公交提速、甬慈線公交一體化改造等惠民行動。然而公交線路優(yōu)化與百姓息息相關，為了把實事辦好，盡量減少調整帶來的影響，交通部門從本月起事先現(xiàn)場踏勘，以網絡、問卷調查等形式拓寬調查范圍，而像這樣“面對面”的溝通更是直面難題，尋求合理解決方案的最佳辦法。
為了實地了解情況，勞可軍特地乘坐準備調整的529路前往梅墟街道。529路是梅墟老城居民到市區(qū)的主要線路，但是遇到了發(fā)展瓶頸：老街道路狹窄，529路在早晚高峰常被堵在里面，同時毗鄰的工廠常常占用公交停車位，車輛調頭非常困難。
529路調整方案公布后，社區(qū)居民想法不一。翁祥壽老人首先向勞可軍提議：“老街尚未拆遷，住戶以老年人為主，529路調整后將給老年人出行帶來麻煩。”聽完老人的意見，勞可軍向街道負責人詳細了解社區(qū)人口狀況和建設情況，并與城市客運管理部門商議后說，“居民反映的情況的確需要引起重視，我們暫時不做調整，等到不久的將來街區(qū)拆遷時視情況再定。”
梅墟街道雖是老社區(qū)，但外來務工人員、老年人以及城市新白領比較多，對公交各有需求。家住梅福社區(qū)的陳睦如說，現(xiàn)在老百姓生活好了，周末都想出去走一走，直達東錢湖的905路能否再多開兩站延伸到這里來�；使诨▓@的王炳魁則建議，皇冠花園已經擁有社區(qū)公交，到江南路轉乘很方便。但是隨著入住人口增多，能否將2路或者518路再延伸過來……
每一位社區(qū)代表的意見，勞可軍與下屬職能部門商量后一一給出詳細答復：905路客流未飽和，可以考慮延伸……“沒想到交通部門做了精心準備，答復非常滿意，一些客觀原因我們也能諒解了。”梅沁社區(qū)居民王交紅說。
“以往公交線路按照地圖調，向當?shù)厝罕娒鎸γ娴卣髟円庖姳容^少，決策與現(xiàn)實有時會產生偏離。今天既是意見征詢會，也是情況互通會，我們的收獲也很多。”勞可軍隨后說，今后，交通部門要多帶著問題問需于民、問計于民，讓公交線路調整在科學依據(jù)基礎上盡量滿足老百姓的意愿。
新聞來源：寧波日報
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