距離鐵路寧波站預計通車時間不到一周了，筆者昨日從市城市客運管理局了解到，由于南站軌道交通還未竣工，公交車、出租車將承擔起大部分輸送任務。目前，21條公交始發(fā)線、4條短駁線、 6條途經線路以及1條夜間線具體走向和�？空军c均已確定。
公交線路比改造前增三成
與改造前相比，無論從線路還是從車輛上看，鐵路寧波站區(qū)域公交配套都有明顯的增加。目前，進駐南廣場始發(fā)的公交線路有21條，比老南站增加了31%。
考慮到盡可能多地方便旅客出行，公交線路覆蓋面比改造前更廣。比方說，江北慈城以及鄞州片區(qū)的集士港等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，原來是沒有線路通達火車站的，目前則有26路、622路、637路可以直達。“總體上看，新南站的公交服務能力和服務面要比過去提高一個檔次。”城市客運管理局負責人表示。
東站公交線路基本保留
鐵路寧波站啟用后，火車東站何去何從還沒有最后的結論。但是在公交交通方面，除541路、505路等少數(shù)線路外，火車東站現(xiàn)有的公交線路基本保留。根據(jù)今年出臺的《寧波市公共交通發(fā)展規(guī)劃》，未來計劃將原配套火車東站的公交首末站升級為跨區(qū)公交換乘樞紐，主要用于強化江東、鄞州、北侖三個片區(qū)之間的公交線網銜接，以支撐城市東部的線網優(yōu)化�？梢灶A見，東站區(qū)域今后仍大有作為。
線路走向需看清楚
過去南站公交車集中在車站北邊，現(xiàn)在全部換到站房南邊，那么公交線路會不會有很大調整？對此，城市客運管理局表示，根據(jù)目前的交通組織方案，寧波站東邊的公交線路(主要是北侖、大榭、江東、鄞州片區(qū)公交線)大多走長春路、鄞奉路進入三支街、甬水橋路到車站。從寧波站西邊的公交線路(主要是鄞州西南片區(qū))大多走恒春街進入甬水橋路到車站。從寧波站北邊的公交線路(主要是江北、鎮(zhèn)海片區(qū))大多走蒼松路進入甬水橋路到車站。
同時，根據(jù)新寧波站配套線網方案，部分線路有局部調整，如望湖市場這個站點，原來�？康�161路、518路、753路將改道鄞奉路。“如果市民平時經常坐寧波站周邊的公交線路或打算坐公交車去坐火車，一定要仔細看清線網公告。”該負責人表示。
半夜到站可乘201路、202路、283路
今后，鐵路寧波站區(qū)域有3條夜間線路，即201路、202路、283路，其中201路、202路為24小時運營的公交線路，283路服務到夜間零時。此外，還有541路、10路等部分線路運營到晚上10時多。因此，新寧波站做到了24小時開通公交服務。
其中201路為寧波客運中心至寧波客運中心通宵環(huán)線，202路為寧波火車站至寧波火車站通宵環(huán)線。往海曙、鄞州及江東南片區(qū)乘客，可以選擇201路，而往江北、江東北片區(qū)及海曙周邊區(qū)域的旅客則可以選擇202路。283路為愛伊美大廈(南部商務區(qū))至寧波火車站夜間線，方便鄞州區(qū)旅客夜間出行。
設置出租車專門通道
與全國其他車站一樣，出租車的設置也采用“地面落客地下上客”的組織方式。目前，在出租車落客點與上客點已經設立出租車專用通道，在交叉口和行車道上設置出租車流向指示標識，引導在落客平臺下客后的出租車直接轉到甬水橋路方向，進入地下出租車場站依次載客。
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