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寧波市民出行青睞公共交通
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年04月11日 17:00

  4月9日,記者來(lái)到浙江寧波的大街小巷,看到那里的市民出門(mén)可輕松刷卡乘坐整潔舒適的公交車(chē),有急事的打上干凈快速的出租車(chē),路途近的選擇漂亮輕便的公共自行車(chē)……許多市民告訴記者,近年來(lái),他們實(shí)實(shí)在在感受到了寧波公共交通出行的便捷與舒適。

  寧波市市長(zhǎng)盧子躍表示,寧波全面實(shí)施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,努力建設(shè)便捷城市公共交通系統(tǒng),突出公交導(dǎo)向,構(gòu)建軌道、公交、出租車(chē)和公共自行車(chē)“四位一體”的公交服務(wù)體系,使公交出行成為老百姓的首選。

  “六大行動(dòng)”增強(qiáng)公交吸引力

  2013年11月,寧波被交通運(yùn)輸部確定為“公交都市”建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市之一。寧波市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任汪月娥表示,市交通運(yùn)輸委自2010年9月接手公交管理職能以來(lái),就全力加快城市公交優(yōu)先發(fā)展,切實(shí)提高公交分擔(dān)率。寧波在2013年浙江省11市公交分擔(dān)率提升上名列第一;群眾對(duì)城市交通滿意度測(cè)評(píng)也是名列第一,高達(dá)76.4%。

  寧波以創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”為目標(biāo),堅(jiān)持公共交通一體化發(fā)展方向。寧波市副市長(zhǎng)王仁洲說(shuō),寧波今年以“公交優(yōu)先發(fā)展”為龍頭,實(shí)施完善道路網(wǎng)絡(luò)、提升公交水平、提升慢行交通、優(yōu)化停車(chē)體系、優(yōu)化交通管理、強(qiáng)化需求管理等“六大行動(dòng)”,不斷提高公共交通系統(tǒng)的吸引力,降低市民對(duì)私家小汽車(chē)的依賴度,緩解城市交通擁堵,讓老百姓主動(dòng)選擇公交出行。

  寧波市政府去年年初成立以市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的創(chuàng)建“公交都市”領(lǐng)導(dǎo)小組及城市交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,日常工作辦公室設(shè)在寧波市交通運(yùn)輸委,制定出臺(tái)了寧波市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略及策略、治堵五年行動(dòng)方案、寧波市公交都市示范城市創(chuàng)建工作實(shí)施方案以及促進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的若干意見(jiàn)等相關(guān)政策與考核要求,突破了當(dāng)前制約公交發(fā)展的政策瓶頸。

  車(chē)好乘乘好車(chē)

  寧波“公交都市”創(chuàng)建的第一年開(kāi)好局、起好步。寧波市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任勞可軍表示,今年交通部門(mén)啟動(dòng)實(shí)施了公共交通提升行動(dòng),讓人們“車(chē)好乘、乘好車(chē)”,真正感受到公共交通出行的便利,更愿意乘公交,更多乘公交,促進(jìn)城市交通和諧發(fā)展。

  汪月娥告訴記者,今年,寧波市要求公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率提高5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到45%;公共交通日客運(yùn)量增加17萬(wàn)人次,達(dá)到154萬(wàn)人次;公共汽電車(chē)數(shù)量增加413標(biāo)臺(tái),達(dá)到5490標(biāo)臺(tái);公共汽電車(chē)線路網(wǎng)長(zhǎng)度增加37公里,達(dá)到732公里;公共場(chǎng)站面積增加5萬(wàn)平方米,達(dá)到62萬(wàn)平方米;公交專(zhuān)用道里程增加40公里,達(dá)到80公里。此外,寧波將確保軌道1號(hào)線一期工程6月底前試運(yùn)營(yíng);新增200個(gè)網(wǎng)點(diǎn),新增6000輛公共自行車(chē),發(fā)揮公共自行車(chē)解決“最后一公里”作用。

  便捷、智慧、綠色、低碳、環(huán)保是寧波公共交通發(fā)展的方向。通過(guò)五年“公交都市”的創(chuàng)建,寧波將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%,非步行分擔(dān)率達(dá)到45%;萬(wàn)人公共交通車(chē)輛保有輛達(dá)到19標(biāo)臺(tái),公交線網(wǎng)密度達(dá)到3公里;公交車(chē)交通高峰期平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到15公里,城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%;綠色公交車(chē)比例達(dá)到60%,公交車(chē)進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到100%;公共交通乘客滿意度達(dá)到90%。

 

 

[責(zé)任編輯: 高潔 ]

 

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