10日上午，市十四屆人大常委會(huì)第四十五次主任會(huì)議舉行。市人大常委會(huì)主任王勇在聽(tīng)取交通運(yùn)輸工作情況后強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸要引領(lǐng)和服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，使寧波成為我國(guó)集聚配置國(guó)際貿(mào)易、港航、物流資源的戰(zhàn)略高地，成為名副其實(shí)的現(xiàn)代化國(guó)際港口城市。副主任鄔和民、蘇利冕、王建康、施孝國(guó)、翁魯敏、胡謨敦，秘書(shū)長(zhǎng)楊劍耀出席會(huì)議。
根據(jù)市交通委匯報(bào)，我市交通運(yùn)輸對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已經(jīng)由“基本緩解”轉(zhuǎn)變到了“總體適應(yīng)”階段。其中，寧波港已成為世界級(jí)大港，2014年貨物吞吐量居全球第4位，集裝箱吞吐量居全球第5位；同時(shí)，寧波已形成全市“一小時(shí)交通圈”，躋身42個(gè)國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐城市、21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市、18個(gè)鐵路集裝箱中心站和12個(gè)組合公路運(yùn)輸樞紐。
王勇指出，2015年是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展五年規(guī)劃承上啟下之年，港口經(jīng)濟(jì)圈作為最具突破性的戰(zhàn)略思路被提出，具有十分重要的意義。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè)，交通運(yùn)輸部門(mén)必須肩負(fù)起歷史使命，深刻把握發(fā)展形勢(shì)，圍繞國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和寧波轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，從量的擴(kuò)張向質(zhì)的提升轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)和服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。
王勇強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸部門(mén)要強(qiáng)力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐港建設(shè)，串聯(lián)起公、鐵、水、空和管道等多種運(yùn)輸方式，力爭(zhēng)達(dá)到貿(mào)易覆蓋全球、資源配置高效、信息金融發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)強(qiáng)勁的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)；同時(shí)，要改造提升已有的臨港工業(yè)，大力發(fā)展和港口經(jīng)濟(jì)相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，努力處理好經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化、生態(tài)之間的關(guān)系。廣大交通人要搶抓機(jī)遇，解放思想，敢為人先，充分發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，咬定發(fā)展目標(biāo)不動(dòng)搖，確保交通運(yùn)輸現(xiàn)代化初步實(shí)現(xiàn)。
會(huì)議還聽(tīng)取了市民族工作情況的匯報(bào)，并對(duì)我市近年來(lái)民族工作取得的成績(jī)予以充分肯定。
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