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    寧波7路公交車(chē)準(zhǔn)備改道
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年04月14日 10:50

      7路公交車(chē),要延伸到鄞州鐘公廟去了。這是昨天寧波市公交總公司傳來(lái)的消息:從4月18日起,7路公交車(chē)將按新的線路走。

      寧波公交7路線,創(chuàng)建于1970年,是寧波最早的一批公交線路,至今已經(jīng)跑了整整45年。

      經(jīng)多次優(yōu)化整合,目前它已經(jīng)成為一條從徐家漕至長(zhǎng)豐新村,連接市老三區(qū)與鄞州區(qū)的一條重要線路。瞧瞧,當(dāng)時(shí)的7路公交線,幾乎跑遍了全寧波城:

      1970年初,寧波新辟7路公交車(chē),最早的線路是從婦兒醫(yī)院到周宿渡,票價(jià)按里程收1至2角。

      1970年7月1日,為了促進(jìn)長(zhǎng)豐小區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便附近企業(yè)職工上下班,7路公交車(chē)在早晚高峰時(shí)間將部分班次,從周宿渡終點(diǎn)站延伸至黑炭襯廠(現(xiàn)在的長(zhǎng)豐新村)。

      1970年9月20日起,實(shí)行一票制,每位5角;

      1995年1月18日,7路實(shí)行無(wú)人售票;

      1997年11月26日,根據(jù)客流變化及實(shí)際需要,7路終點(diǎn)站從聯(lián)豐新村延伸至望春工業(yè)區(qū);

      2001年1月21日,7路部分路段由原來(lái)走柳汀街改道行駛柳汀街、鎮(zhèn)明路、三支街;

      2004年3月10日,寧波完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò),共對(duì)14條公交線路作了延伸,其中7路終點(diǎn)站由原來(lái)的望春工業(yè)區(qū)延伸到徐家漕;

      2012年10月,7路撤銷(xiāo)長(zhǎng)豐主站變?yōu)楦闭,主站搬遷至徐家漕站。

      隨著寧波的發(fā)展,城市越來(lái)越大,而今的7路公交線路也只是覆蓋了城市的一角。而今的7路共有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛20輛,機(jī)動(dòng)車(chē)5輛,駕駛員42名,高星級(jí)公交司機(jī)占了近10%。

      4月18日,鐘公廟公交場(chǎng)站啟用,7路由徐家漕至長(zhǎng)豐新村延伸調(diào)整為徐家漕至公交鐘公廟站,線路調(diào)整后,還將增加兩輛12米金龍空調(diào)大客車(chē)。

      特別提醒——

      調(diào)整后的7路公交線路這么走:

      延伸走向:寧南北路后雙向改走寧南南路、鄞縣大道、蕙江路、惠風(fēng)西路、它山堰路至公交鐘公廟站。

      雙向增設(shè)長(zhǎng)豐新村、金家漕、寧南立交橋南、慧燈寺、都市森林、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)西、鐘盈小區(qū)、蕙江路惠風(fēng)西路口、鐘公廟菜場(chǎng)?空军c(diǎn)。撤銷(xiāo)長(zhǎng)豐新村始發(fā)。延伸后間發(fā)車(chē)間隔時(shí)間不變;

      冬夏令線路首末班:徐家漕-公交鐘公廟站:5:45、22:00,公交鐘公廟站-徐家漕:5:25、21:00。

     

     

    [責(zé)任編輯: 石景 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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