5月1日,由于許多游客選擇乘坐接駁車出入景區(qū),大大減少了路面車流量,東錢(qián)湖各景區(qū)周邊未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大面積的道路擁堵?tīng)顩r。
今年3月,東錢(qián)湖推出治堵新舉措,開(kāi)通3條游客免費(fèi)駁運(yùn)線,以換乘停車場(chǎng)為節(jié)點(diǎn),建立起以游客駁運(yùn)車為主力,環(huán)湖和普通公交為補(bǔ)充的便捷、廉價(jià)、高效的交通運(yùn)輸模式,緩解旅游旺季環(huán)湖交通壓力。
“五一”是游客駁運(yùn)車推出后的第二個(gè)小長(zhǎng)假,也是對(duì)東錢(qián)湖游客接駁線的又一次重要考驗(yàn)。雅戈?duì)杽?dòng)物園二期地塊停車場(chǎng)中午12時(shí)到下午2時(shí)是駁運(yùn)高峰,游客比較集中。為此,駁運(yùn)車加大了運(yùn)力,游客一坐滿就發(fā)車,發(fā)車間隔最短不足10分鐘。許多游客表示,乘坐接駁車進(jìn)入東錢(qián)湖景區(qū)確實(shí)方便了許多,不用像以前那樣車子要排長(zhǎng)隊(duì)堵在路上,到了景區(qū)附近也不好找停車位。
至下午1時(shí)半,雅戈?duì)杽?dòng)物園二期地塊停車場(chǎng)至十里四香停車場(chǎng)的駁運(yùn)線已發(fā)送游客30多趟400余人次。此外,下水東村停車場(chǎng)—福泉山景區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)、陶公磚瓦廠地塊停車場(chǎng)—小普陀景區(qū)停車場(chǎng)接駁線,也都平穩(wěn)運(yùn)行。
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