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    南環(huán)高架交通指示牌誤導(dǎo)司機(jī)
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年05月29日 16:29

      昨天,網(wǎng)友“小樹(shù)0128”稱,南環(huán)高架指示牌上有“廣德湖北路”指向,可上了高架卻“下不來(lái)了”,“上當(dāng)?shù)慕^不止我一個(gè),明明路不通,為什么指示牌還要標(biāo)上去。”她說(shuō)。

      交通指示牌繞暈司機(jī)

      網(wǎng)友“小樹(shù)0128”姓陸,家住海曙西北片,在鄞州南部商務(wù)區(qū)工作。每天早上,從機(jī)場(chǎng)高架開(kāi)車前往單位還算方便,單程三四十分鐘。“原本以為4月南環(huán)高架開(kāi)通,肯定會(huì)更便利。”陸女士說(shuō),事實(shí)并非如此。

      陸女士從南環(huán)高架環(huán)城西路匝道入口處上高架,指示牌上清楚地表明:從這里上去可前往廣德湖北路,她便很自然地認(rèn)為,車可以從廣德湖北路匝道下。結(jié)果車一直開(kāi),都沒(méi)有這個(gè)匝道。她只能一直往前開(kāi),到錢湖北路匝道才回到鄞州的地面道路。

      “第一次不死心,還以為自己沒(méi)注意錯(cuò)過(guò)了下行匝道,又去開(kāi)了第二次,這才發(fā)現(xiàn)真上當(dāng)了。”陸女士說(shuō),整整5公里長(zhǎng)的路都沒(méi)有下行匝道,覺(jué)得很郁悶。

      發(fā)了微博后,陸女士還特意上網(wǎng)搜索相關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友和自己一樣,都被交通指示牌給誤導(dǎo)了。記者看到,網(wǎng)友“張燈結(jié)彩的小窩”也反映了同樣的問(wèn)題,他還從廣德湖北路上拍下了尚未建成的下行匝道“斷頭”,并調(diào)侃像一個(gè)“高空跳臺(tái)”。

      交警部門已催促調(diào)整

      昨天,記者到現(xiàn)場(chǎng)查看了情況。車至南環(huán)高架中段時(shí),發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)“口子”,用警示樁做了隔斷。這就是網(wǎng)友描述的廣德湖北路匝道“斷頭”的地方。

      除了環(huán)城西路上行匝道處的交通指示牌存在問(wèn)題外,沿著環(huán)城南路東往西方向開(kāi),在右側(cè)上行匝道處也會(huì)看到標(biāo)有“廣德湖北路”的標(biāo)牌。

      不少網(wǎng)友還想從這里上南環(huán)高架,經(jīng)由廣德湖北路迅速前往火車南站、汽車南站,不過(guò)上去后同樣會(huì)發(fā)現(xiàn)“上了當(dāng)”。因?yàn)檠刂@個(gè)方向開(kāi),最近的下行匝道就在環(huán)城西路附近,想要便捷反而是繞了遠(yuǎn)路了。

      昨天下午,記者與市公安局交通警察局道路秩序處取得聯(lián)系。工作人員表示,廣德湖北路下行匝道尚未開(kāi)通,交通指示牌上標(biāo)注“廣德湖北路”字樣,確實(shí)存在誤導(dǎo)的可能性。近期,交警部門也接到過(guò)類似的投訴,也已就此與施工單位做了對(duì)接。昨天下午3點(diǎn)多,交警部門再次催促施工單位,要求他們?cè)谶@兩天時(shí)間里,將廣德湖北路字樣“刪除”。而其他問(wèn)題,也將酌情進(jìn)行調(diào)整。

      預(yù)計(jì)建設(shè)工期要兩年

      指示牌修改容易,但市民最關(guān)心的還是下行匝道何時(shí)能開(kāi)通,認(rèn)為這是發(fā)揮南環(huán)高架交通分流作用的關(guān)鍵。

      “南環(huán)高架雖然開(kāi)通了,可是上下匝道怎么會(huì)這么少。”陸女士說(shuō),大部分人的心態(tài)應(yīng)該和自己一樣,因?yàn)槔@行很不方便都不太愿意開(kāi)。如此一來(lái),利用率肯定是挺低的,這與機(jī)場(chǎng)高架簡(jiǎn)直是“天壤之別”。

      市民王先生也提出質(zhì)疑,匝道修修不是挺容易的么,為什么到現(xiàn)在廣德湖北路下行匝道還處于“斷頭”狀態(tài)?

      記者昨天下午也與鄞州區(qū)城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司取得聯(lián)系,該公司負(fù)責(zé)承建南環(huán)高架與廣德湖北路的互通匝道。

      “我們也非常著急,但進(jìn)度快不了。”該公司投資管理部負(fù)責(zé)人曹先生解釋說(shuō),這兩條匝道的工程量雖然不是很大,但是要從高速公路穿過(guò),光辦理施工手續(xù)就要一大堆,已花費(fèi)了大量的時(shí)間。他說(shuō),原本計(jì)劃七八月份開(kāi)工的匝道施工不得不繼續(xù)延后了。

      “目前施工圖已基本完成,已進(jìn)入招投標(biāo)的程序。”曹先生說(shuō),他們力爭(zhēng)10月進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,只是與高速公路相關(guān),屆時(shí)的施工進(jìn)度也不會(huì)很快。預(yù)計(jì)建設(shè)工期要持續(xù)兩年左右,所以只能請(qǐng)市民耐心等待了。

     

     

    [責(zé)任編輯: 石景 ]

     

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