近日，寧波至奉化城際鐵路工可報告獲省發(fā)改委批復。這表示，一條屬于寧波的都市圈城際鐵路有了“準生證”。
根據批復，該城際鐵路銜接奉化與寧波主城之間重要的骨架線路和快速聯系通道，將承擔寧波主城區(qū)與奉化市區(qū)及沿線地區(qū)間居民出行的交通骨干功能。
工程起自寧波軌道交通3號線陳婆渡站，止于金海路站，線路全長約21.64公里，全線共設9座車站，均為高架車站，平均站間距2.43公里，總投資73.86億元，計劃2019年6月建成通車。
9座車位為姜山站、鄞州工業(yè)園東站、甬江村站、鄞州工業(yè)園西站、方橋站、竹產業(yè)園站、蔣家站、大成站、金海路站。建成后，依托軌道交通的接駁，市民去奉化有了更便捷的選擇。
寧波至奉化城際鐵路屬于都市圈城際鐵路范疇。所謂都市圈城際鐵路，是指出行距離通常在100公里以內，出行時間在1小時左右，更適合人們的上班、上學之用。其對于目前正在發(fā)展的新型城鎮(zhèn)化可以起到很好的推動作用，同時還能進一步完善區(qū)域綜合交通運輸體系。
據了解，2014年12月17日，浙江省都市圈城際鐵路獲國家發(fā)改委批復同意。這意味著，杭州、寧波、臺州、金華、義烏等地終于圓了翹首多年的城際鐵路建設心愿。其中，我市有三個項目，分別是寧波至余慈、寧波至慈溪、寧波至奉化。
名詞解釋
工可報告
路橋等工程可行性研究報告。大體包括：現狀描述、發(fā)展預測、建設規(guī)模與標準、建設條件與方案選比、工程環(huán)境影響分析、投資估算及資金籌措、實施方案、經濟評價等一些內容。
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