前天,記者體驗消防車進(jìn)社區(qū)窘?jīng)r的報道,引發(fā)了市民不少議論。從根本上講,問題在于停車難,因為路窄、彎多,業(yè)主私家車都無處可停,更別說給體型龐大的消防車留出道路了。但這樣就可以無視安全問題了嗎?“總有辦法想的,我們和交警一直在嘗試緩解這個問題,很多老小區(qū)已經(jīng)有了成功經(jīng)驗。在有限的空間容納下更多的車輛,停車秩序是個關(guān)鍵。另外很重要的一點就是居民思想上要統(tǒng)一。”市治堵辦工作人員對記者說。
改變還得居民領(lǐng)情
老小區(qū)停車問題是個“老大難”了。但是想要進(jìn)行改造并不是一件容易的事。
。保痹拢保叭,江東泰和家園部分居民因改造工程與社區(qū)、物業(yè)起了爭執(zhí)。據(jù)悉,改造工程是要把部分不規(guī)整的綠化帶,硬化后部分作為小區(qū)道路,部分作為車位,然后將停放在消防通道的車輛引導(dǎo)過來。
但這個方案,遭到不少居民反對。尤其是一些沒有車的人,情緒比較激動,他們認(rèn)為,改造會侵占他們的綠地。由于兩方無法達(dá)成共識,改造工程只能暫緩。
同樣在江東,蓬萊小區(qū)也打算設(shè)置門禁系統(tǒng),控制外來車輛的進(jìn)入,并將最里面的兩幢樓已硬化的部分綠化往里推一點。但居民認(rèn)定了這種改造是居委會為了賺取更多的停車費,現(xiàn)在贊同改造的居民連百分之十都不到。本來按照計劃,下個月15日就要完工,F(xiàn)在來看,估計這個項目沒法開展了。
老小區(qū)改造受阻,還可以說是因為部分居民覺得利益受到了損害。但事實上,即便是利用小區(qū)外圍資源增加停車位,有些居民也不領(lǐng)情。
經(jīng)過本報與海曙交警以及市、區(qū)兩級治堵辦的努力,今年推出了的錯峰停車的辦法。海曙歐尚和科創(chuàng)大廈夜間開放停車場,單單是海曙歐尚前期就開放了百來個停車位,供周邊小區(qū)居民停車。
但實際情況是,歐尚停車場每天只有十幾輛車前來停放。很多人寧可堵在小區(qū)里或者直接停馬路,也不愿意花幾塊錢的停車費。這讓推動此事的交警以及治堵辦工作人員挺受傷。
停車秩序是個關(guān)鍵
去年本報曾經(jīng)連續(xù)報道了江北桃源小區(qū)進(jìn)行交通改造,最終成為“樣板”小區(qū)的經(jīng)過。促使其改造的起因,便是半年內(nèi)先后出現(xiàn)4次火情,每一次消防車都被違停車輛堵住。而改造成功后,消防車輛已經(jīng)暢通無阻?梢哉f,有了慘痛的教訓(xùn)才有這次改造的順利進(jìn)行。
據(jù)市治堵辦介紹,根據(jù)各自的特點,目前已有一批老舊小區(qū)通過交通組織和工程改造并行等方式緩解了停車難題。
比如江東朱雀小區(qū),利用住宅樓棟間距大、道路較寬的特點,在盡量不影響綠化的情況下拓寬道路增加停車位。再比如宋詔橋部分區(qū)域,推行小區(qū)車位居民自管自治。通過成立“車管會”,物業(yè)管理單位統(tǒng)一將小區(qū)車主的車牌號、對應(yīng)的住戶門牌號、手機號對應(yīng)管理的方式,加強了對小區(qū)內(nèi)部停車管理。再通過宣傳和教育,逐步形成了對小區(qū)居民不文明停車行為的約束。
治堵辦工作人員所指的“關(guān)鍵是有序”,在海曙沁水麗庭小區(qū)得到了完美體現(xiàn)。在小區(qū)道路改造可能性不大的情況下,他們嘗試了“流水線停車”。用僅有的60個車位“裝下”了130輛車。該小區(qū)保安在熟悉了業(yè)主的用車習(xí)慣后,設(shè)置了停車方案——晚出門的業(yè)主將車停里側(cè),早出門的業(yè)主停外側(cè),像工廠的生產(chǎn)流水線,按時間一輛輛停進(jìn),再一輛輛開出。
這些小區(qū)治理的是停車難,但在客觀上,對于消防車道的通達(dá)起到了提升的作用。
“停車難是客觀存在的,但絕不是堵塞‘生命通道’的理由。萬不得已,車主可以在車上留個聯(lián)系電話,緊急狀況下能迅速移開車子,也能贏得一部分時間。”一名防火參謀支招說。
記者手記 事關(guān)生命的舉手之勞,可以先做起來
記者報道消防新聞五年,去過的現(xiàn)場不在少數(shù)。很多次,在事后說起這些火災(zāi)時,消防員會說:頭車才進(jìn)小區(qū)就被堵了,或云梯車根本靠近不了現(xiàn)場……說完,是惋惜,也是無奈。如果可以,他們希望能最快沖到距離火場最近的地方。
“又不是我一個人停在這。哪能這么巧就起火了。”有市民如此說。人,是有僥幸心理的。可凡事皆有概率,萬一,這事真發(fā)生了呢?萬一,這事發(fā)生在你我身上了呢?
從國家、省甚至是市級層面,對于堵塞消防通道都有明確的認(rèn)定、處罰依據(jù)。但現(xiàn)實中,確實也存在“法不責(zé)眾”的現(xiàn)象。一名防火參謀對記者說,她回爸媽住的老小區(qū)時,也會遇到車子無處可停的情況,確實很為難。很多時候,只要車主能及時挪開車,并沒有追究的必要。
本報關(guān)于江東中特錦苑小區(qū)的報道,讓這名防火參謀印象深刻。這個小區(qū),摸清業(yè)主出門、回家的時間規(guī)律,專門請了挪車保安,把所有車輛停放、安排得井井有條。在她印象里,這個小區(qū)從沒有過消防車道被堵的情況。
那么,居民明知自己不是停在停車位上,是否可以預(yù)留一張寫有電話號碼的便條,或者將聯(lián)系方式留給物業(yè)呢。這樣的舉手之勞,或許關(guān)乎的就是生命呢。
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