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    高新區(qū)研發(fā)園B區(qū)上班停車(chē)有點(diǎn)難
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 16年03月15日 10:31

      “每天高新區(qū)研發(fā)園門(mén)口的楊帆路都要大堵車(chē),路上、臺(tái)階上都停滿了不能進(jìn)入研發(fā)園的車(chē)子。”“今天研發(fā)園B區(qū)來(lái)了個(gè)猛人,740就開(kāi)始堵住進(jìn)口,直到840還在……”這兩天本地論壇上出現(xiàn)了好幾則關(guān)于寧波國(guó)家高新區(qū)研發(fā)園B區(qū)發(fā)生停車(chē)矛盾的帖子。對(duì)于其中所描述的占道行為,跟帖評(píng)論幾乎沒(méi)有反對(duì)的聲音,而是一邊倒地指責(zé)物業(yè)。事情究竟是怎樣回事呢?

      早上八點(diǎn)以后車(chē)位就沒(méi)了

      昨天中午12點(diǎn)多,記者來(lái)到高新區(qū)研發(fā)園B區(qū),與之相對(duì)的是C區(qū)大門(mén),中間是一條楊帆路。路面中間有綠化帶隔離,兩邊都是雙車(chē)道。

      B區(qū)大門(mén)右側(cè)往里五六米處,設(shè)置了一套停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。從顯示屏上看,車(chē)位已滿。在一個(gè)多小時(shí)里,記者發(fā)現(xiàn)時(shí)不時(shí)有車(chē)輛駛來(lái),但都被保安擋在門(mén)外。有人把車(chē)停到了馬路邊上,更有甚者開(kāi)上了人行橫道。也有人擔(dān)心交警抄牌,選擇掉頭把車(chē)開(kāi)進(jìn)了對(duì)面的C區(qū),或者附近未交付的小區(qū)。

      “內(nèi)部車(chē)位不夠,員工來(lái)得晚了,或是來(lái)辦事情的,都只能停在別處去。基本上早上八點(diǎn)以后,這里就沒(méi)車(chē)位了。”門(mén)口的一位保安正跟記者聊著,就見(jiàn)一輛車(chē)子硬生生地要往里闖。

      “沒(méi)車(chē)位我也要進(jìn)去!我在這里上班的,每天進(jìn)進(jìn)出出,沒(méi)有一次是有車(chē)位的。”提及停車(chē)問(wèn)題,這位車(chē)主非常惱火。見(jiàn)保安勸阻,他索性從旁邊的馬路牙子徑直沖了進(jìn)去。

      對(duì)此,保安也很無(wú)奈。他說(shuō),最近經(jīng)常遇到這樣的員工,不讓進(jìn)就開(kāi)罵,上午還有員工堵在了門(mén)口。

      一家企業(yè)也就十幾個(gè)車(chē)位

      高新區(qū)研發(fā)園B區(qū)建成已經(jīng)好幾年了,那么多年都相安無(wú)事,為何最近因?yàn)橥\?chē)位鬧得那么兇?

      據(jù)記者了解,高新區(qū)研發(fā)園B區(qū)的停車(chē)位總數(shù)有一千多個(gè),但地下停車(chē)位多數(shù)是有產(chǎn)權(quán)的,無(wú)法供企業(yè)員工使用。地面停車(chē)位也有好幾百個(gè),以往都是免費(fèi)停放的,有時(shí)即便是停滿了,見(jiàn)縫插針得也還能再塞進(jìn)不少車(chē),所以基本能滿足員工的需求。

      但從上周開(kāi)始,地面停車(chē)位要?jiǎng)澐殖鲆徊糠,按照產(chǎn)權(quán)面積來(lái)分配出租,350平方米可分配到一個(gè)車(chē)位。記者了解到,有一家企業(yè)使用六層樓,按照規(guī)定就可以分配到27個(gè)停車(chē)位。分配的車(chē)位,按月收取150元停車(chē)費(fèi),以及30元管理費(fèi)。

      但事實(shí)是,一家企業(yè)分配到的車(chē)位不可能滿足所有員工。也就是說(shuō),更多的員工只能共享剩余的那些車(chē)位,根據(jù)先來(lái)先得的原則進(jìn)行有償停放。

      而從昨天上午開(kāi)始,物業(yè)已經(jīng)根據(jù)車(chē)位分配,實(shí)行滿位禁停。這就意味著,即使有分配掉的車(chē)位還空著,車(chē)子也不能進(jìn)了。

      開(kāi)車(chē)上班無(wú)處停車(chē)很糟心

      大老遠(yuǎn)去上班卻無(wú)法保障停車(chē)位,除了網(wǎng)上發(fā)帖吐槽外,很多員工還想到了拼車(chē)的招。

      昨天下午,記者根據(jù)網(wǎng)友帖子里的QQ群,加入了“寧波研發(fā)園拼車(chē)群”。群里有183人,大多數(shù)是B區(qū)的員工。得知記者采訪此事,群里的人七嘴八舌地說(shuō)開(kāi)了。

      一位姓周的先生在高新區(qū)研發(fā)園B區(qū)上班,他告訴記者,他所在公司占據(jù)了四層樓,也因此分配到了20個(gè)車(chē)位,但公司將這些車(chē)位都給了經(jīng)理級(jí)別以上的管理層。

      “每個(gè)公司對(duì)車(chē)位的分配各有不同,為公平起見(jiàn),還有的公司是抽簽決定的。”周先生告訴記者,很多員工家住的很遠(yuǎn),如果開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)為停車(chē)位發(fā)愁,真的是一件很糟心的事情。

      周先生說(shuō),以前早上八點(diǎn)多來(lái)上班,還是有車(chē)位的,但昨天早上7點(diǎn)50分到門(mén)口時(shí),就已經(jīng)顯示“車(chē)位已滿”。有人索性堵在了門(mén)口。就這樣,沒(méi)車(chē)位的不讓進(jìn),有車(chē)位的被堵在后面也進(jìn)不去。一時(shí)間,楊帆路上堵成了一鍋粥。好幾個(gè)交警趕來(lái)疏導(dǎo)交通,直到半個(gè)小時(shí)后這條路才能正常通行。

      而讓他們更不滿的是,“其實(shí)地面停車(chē)位是可以容納更多車(chē)輛的”。周先生說(shuō),有些人停不進(jìn)去就只好把車(chē)停在路邊。

      實(shí)在無(wú)法保障所有人需求

      記者聯(lián)系到負(fù)責(zé)研發(fā)園C區(qū)的物業(yè)管理人員,他表示,“以前車(chē)子停得亂七八糟,我們這樣管理也是保障了有序停車(chē)。其實(shí)B區(qū)車(chē)位就那么多,肯定無(wú)法保障所有員工。”

      這位工作人員說(shuō),他們也在想辦法,因?yàn)橛胁糠制髽I(yè)確實(shí)會(huì)多出一些閑置車(chē)位,如果能調(diào)劑一下是最好的了。但這不能勉強(qiáng),只能看企業(yè)的意愿,如果對(duì)方不愿意騰出來(lái),也沒(méi)辦法。

      “B區(qū)的車(chē)位緊張,對(duì)我們也有影響。我們的停車(chē)位本來(lái)滿足內(nèi)部員工是夠的,可B區(qū)很多人停到我們這里,導(dǎo)致我們停車(chē)壓力也有點(diǎn)大。”C區(qū)一位工作人員說(shuō)。

      昨天下午,記者聯(lián)系了高新區(qū)交警大隊(duì)的徐警官。他表示,馬路上是絕對(duì)不能違停的,員工最好還是與物業(yè)溝通協(xié)商。另外,也可以停放到研發(fā)園周邊的停車(chē)場(chǎng),比如江南公路與聚賢路西南角就有一個(gè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)。

      采訪中,也有員工質(zhì)疑:物業(yè)能否這樣分配出租停車(chē)位?浙江紅邦律師事務(wù)所的李德昭律師解釋?zhuān)@還是要看當(dāng)時(shí)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí)停車(chē)位的整體規(guī)劃是如何的。他表示,業(yè)主單位應(yīng)盡可能地為員工解決車(chē)位問(wèn)題。

     

     

    [責(zé)任編輯: 吳旻 ]

     

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