截至昨天,寧波地鐵1號(hào)線二期開通試運(yùn)營(yíng)剛好一個(gè)月,不少沿線市民尤其是要往返北侖和寧波城區(qū)的市民都感慨方便不少。
可就在昨天,記者收到寧波市民張先生的求助信息:地鐵五鄉(xiāng)站到底什么時(shí)候能有公交接駁。炕蛘叱隹谔幠懿荒茉O(shè)置一些公共自行車呢?
記者體驗(yàn):
距離最近的兩個(gè)公交車站
都要走10分鐘左右的路
張先生的工作地點(diǎn)在北侖大碶街道,自己住在寧波鄞州泰和馨園,每天上班,如果從地鐵五鄉(xiāng)站上車,到地鐵大碶站下車,比過去坐公交節(jié)約不少時(shí)間。
現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是:地鐵五鄉(xiāng)站沒有公交接駁等設(shè)施,從泰和馨園小區(qū)走到地鐵五鄉(xiāng)站需要半個(gè)多小時(shí),就算是在小區(qū)附近坐上公交車,最多也只能坐一站就要下車,距離地鐵站依然要走十幾分鐘。
4月19日上午9點(diǎn),記者前往五鄉(xiāng)站實(shí)地體驗(yàn),一出地鐵口,兩輛三輪車正在這里等候,師傅不斷吆喝著,“五鄉(xiāng)鎮(zhèn)去嗎?街上去嗎?”
記者向其中一位開車師傅咨詢了一下,想坐公交車在哪里坐,師傅回答附近沒有公交的,要不走路,要不就坐三輪,坐一次至少5元。
地鐵五鄉(xiāng)站出口處的交通示意圖上明確標(biāo)注,距離這里最近的兩個(gè)公交車站分別是匯纖橋站和蟠龍路站,地圖顯示,需要走一段時(shí)間才能到達(dá)。
記者從地鐵五鄉(xiāng)站出口出發(fā),先沿著五鄉(xiāng)鎮(zhèn)東路、蟠龍路、五鄉(xiāng)中路走了一遍,一直走到蟠龍路站,所花費(fèi)的時(shí)間為12分鐘左右,這里可乘155路、750路、162路、107-1路。
找到公交匯纖橋站后,記者再次從這里出發(fā),走回地鐵五鄉(xiāng)站,花費(fèi)時(shí)間為10分鐘左右。
交通部門:
公交場(chǎng)站正在施工
驗(yàn)收合格考慮開通公交線路
關(guān)于地鐵五鄉(xiāng)站的公交接駁問題,根據(jù)《寧波市城市綜合交通規(guī)劃(2015-2020年)》,五鄉(xiāng)站規(guī)劃有1處規(guī)模為6500平方米的公交首末站和1處規(guī)模為200個(gè)停車位的“P+R”換乘停車場(chǎng)。
記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),目前開車到地鐵五鄉(xiāng)站再換乘地鐵還方便,一出地鐵口,對(duì)面確實(shí)已有掛著“P”字樣的停車場(chǎng),能停超過120輛小車,同時(shí)還劃了電瓶車的停車場(chǎng)。
那么公交接駁的問題呢?鄞州區(qū)交通運(yùn)輸局是這么回復(fù)的,“目前,與軌道1號(hào)線五鄉(xiāng)站配套的公交場(chǎng)站,五鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府正在施工當(dāng)中,待該場(chǎng)站竣工驗(yàn)收合格后,我們會(huì)考慮開通相關(guān)公交線路!
至于公共自行車,寧波市規(guī)劃局的回復(fù)是根據(jù)《寧波市城市公共自行車專項(xiàng)規(guī)劃(2013-2018)》,考慮該區(qū)域不在城市建成區(qū)范圍內(nèi)以及公共自行車租賃點(diǎn)建成后所帶來的運(yùn)營(yíng)管理問題,該站點(diǎn)近期未設(shè)置公共自行車租賃點(diǎn)。(錢江晚報(bào))
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