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象山灣疏港高速昆亭至塘溪段力爭年內(nèi)開工
中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時(shí)間:16年07月27日 15:15

  記者昨日從市交通運(yùn)輸委員會(huì)了解到,寧波舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線(象山灣疏港高速)昆亭至塘溪段環(huán)評(píng)公示日前發(fā)布。該項(xiàng)目將力爭在年內(nèi)開工建設(shè),計(jì)劃在2020年完工,屆時(shí)從塘溪到春曉開車只要15分鐘就夠了。

  據(jù)介紹,寧波-舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線(象山灣疏港高速)是《寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013年~2030年)“二環(huán)十射四連四疏港”高速公路網(wǎng)中的一條疏港公路,也是寧波都市區(qū)環(huán)線高速的重要組成部分,起自北侖春曉昆亭村接寧波-舟山港六橫公路大橋,終于奉化溪口接甬金高速公路,沿線串聯(lián)甬臺(tái)溫高速復(fù)線及甬臺(tái)溫高速。

  其中,昆亭至塘溪段起于擬建的六橫公路大橋,經(jīng)北侖濱海新城、鄞州區(qū)瞻岐鎮(zhèn)、咸祥鎮(zhèn),終于鄞州塘溪接已建成的甬臺(tái)溫復(fù)線,也就是象山港大橋北接線,路線全長約24.4公里。全線擬采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全線設(shè)互通4處,匝道收費(fèi)站2處,臨時(shí)收費(fèi)站1處,投資估算約為79.680億元。

  值得一提的是,這條高速的投資模式也有不少創(chuàng)新。前不久,寧波市交通部門將該項(xiàng)目與杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N(杭甬高速復(fù)線)寧波段一期及寧波舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線新橋至石浦段(石浦連接線)一道,通過政府與社會(huì)資本合作(PPP)模式,向社會(huì)資本推介,并得到了積極響應(yīng)。該項(xiàng)目力爭在今年年內(nèi)開工建設(shè),2020年完工,屆時(shí)從鄞州塘溪開車到北侖春曉將只要15分鐘,而未來通過這條高速也將實(shí)現(xiàn)象山港大橋和六橫公路大橋的連接。(東南商報(bào)記者范洪)

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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